焊接平臺廠(chǎng)家生產(chǎn)焊接平臺時(shí)熱裂紋的形貌和特征

熱裂紋是焊接平臺鑄件在凝固末期或凝固后不久尚處于強度和塑性很低狀態(tài)下，因鑄件固態(tài)收縮受阻而引起的裂紋。熱裂紋是鑄鋼件、可鍛鑄鐵件和某些輕合金鑄件生產(chǎn)中常見(jiàn)的鑄造缺陷之一。熱裂紋在晶界萌生并沿晶界擴展，其形狀粗細不均，曲折而不規則。裂紋的表面呈氧化色，無(wú)金屬光澤。鑄鋼件裂紋表面近似黑色，而鋁合金則呈暗灰色。外裂紋肉眼可見(jiàn)，可根據外形和斷口特征與冷裂區分。

熱裂紋又可分為外裂紋和內裂紋。在焊接平臺鑄件表面可以看到的熱裂紋稱(chēng)為外裂紋。外裂紋常產(chǎn)生在鑄件的拐角處、截面厚度急劇變化處或局部疑固緩慢處、容易產(chǎn)生應力集中的地方。其特征是表面寬內部窄，呈撕裂狀。有時(shí)斷口會(huì )貫穿整個(gè)鑄件斷面。熱裂紋的另一特征是裂紋沿晶粒邊界分布。內裂紋一般發(fā)生在鑄件內部最后凝固的部位裂紋形狀很不規則，斷面常伴有樹(shù)枝晶，通常情況下，內裂紋不會(huì )延伸到鑄件表面。

焊接平臺廠(chǎng)家生產(chǎn)焊接平臺時(shí)熱裂紋形成的原因

形成熱裂紋的理論原因和實(shí)際原因很多，但根本原因是鑄件的凝固方式和凝固時(shí)期鑄件的熱應力和收縮應力。

液體金屬澆入到鑄型后，熱量散失主要是通過(guò)型壁，所以，凝固總是從焊接平臺鑄件表面開(kāi)始。當凝固后期出現大量的枝晶并搭接成完整的骨架時(shí)，固態(tài)收縮開(kāi)始產(chǎn)生。但此時(shí)枝晶之間還存在一層尚未凝固舶液體金屬薄膜（液膜），如果鑄件收縮不受任何阻礙，那么枝晶骨架可以自由收縮，不受力的作用。當枝晶骨架的收縮受到砂型或砂芯等的阻礙時(shí)，不能自由收縮就會(huì )產(chǎn)生拉應力。當拉應力超過(guò)其材料強度極限時(shí)，枝晶之間就會(huì )產(chǎn)生開(kāi)裂。如果枝晶骨架被拉開(kāi)的速度很慢，而且被拉開(kāi)部分周?chē)凶銐虻慕饘僖杭皶r(shí)流入拉裂處并補充，那么鑄件不會(huì )產(chǎn)生熱裂紋。相反，如果開(kāi)裂處得不到金屬液的補充，鑄件就會(huì )出現熱裂紋。

由此可知，寬凝固溫度范圍，糊狀或海綿網(wǎng)絡(luò )狀凝固方式的合金最容易產(chǎn)生熱裂。隨著(zhù)凝固溫度范圍的變窄，合金的熱裂傾向變小，恒溫凝固的共晶成分的合金最不容易形成熱裂。熱裂形成于焊接平臺鑄件凝固時(shí)期，但并不意味著(zhù)鑄件凝固時(shí)必然產(chǎn)生熱裂。主要取決于鑄件凝固時(shí)期的熱應力和收縮應力。鑄件凝固區域固相晶粒骨架中的熱應力，易使鑄件產(chǎn)生熱裂或皮下熱裂；外部阻礙因素造成的收縮應力，則是鑄件產(chǎn)生熱裂的主要條件。處于凝固狀態(tài)的鑄件外殼，其線(xiàn)收縮受到砂芯、型砂、鑄件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻礙，外殼中就會(huì )有收縮應力（拉應力），鑄件熱節，特別是熱節處尖角所形成的外殼較薄，就成為收縮應力集中的地方，鑄件最容易在這些地方產(chǎn)生熱裂。

熱裂紋產(chǎn)生的原因體現在工藝和鑄件結構方面其中有：鑄件壁厚不均勻，內角太??；搭接部位分叉太多，鑄件外框、肋板等阻礙鑄件正常收縮；澆冒口系統阻礙鑄件正常收縮，如澆冒口靠近箱帶或澆冒口之間型砂強度很高，限制了鑄件的自由收縮；冒口太小或太大；合金線(xiàn)收縮率太大；合金中低熔點(diǎn)相形成元素超標，鑄鋼鑄鐵中硫、磷含量高；焊接平臺鑄件開(kāi)箱落砂過(guò)早，冷卻過(guò)快。

焊接平臺廠(chǎng)家如何防止熱裂紋發(fā)生

1.改善鑄件結構

壁厚力求均勻，轉角處應作出過(guò)渡圓角，減少應力集中現象。輪類(lèi)鑄件的輪輻必要時(shí)可做成彎曲狀。

2.提高合金材料的熔煉質(zhì)量

采用精煉和除氣工藝去除金屬液中的氧化夾雜和氣體等?？刂朴泻﹄s質(zhì)的含量，采用合理的熔煉工藝，防止產(chǎn)生冷裂紋。

3、采用正確的鑄造工藝措施

使鑄件實(shí)現同時(shí)凝固不僅有利于防止熱裂紋，也有助于防止冷裂紋。合理設置澆冒口的位置和尺寸，使鑄件各部分的冷卻速度盡量均勻一致，減少冷裂紋傾向。

正確確定鑄件在砂型中的停留時(shí)間砂型是一種良好的保溫容器，能使鑄件較厚和較薄處的溫度進(jìn)一步均勻化，減少它們之間的溫度差，降低熱應力，減少冷裂紋傾向。延長(cháng)鑄件在鑄型內的停留時(shí)間，以免開(kāi)箱過(guò)早在鑄件內造成較大的內應力，而產(chǎn)生冷裂紋。

增加砂型、砂芯的退讓性鑄件凝固后及早卸去壓箱鐵，松開(kāi)砂箱緊固裝置等，是防止由于收縮應力而使鑄件產(chǎn)生冷裂的有效措施。大型鑄件的砂型和砂芯，在澆注后可提前挖去部分型砂和芯砂，以減少它們對鑄件的收縮阻力，促使鑄件各部分均勻冷卻。鑄件在落砂、清理和搬運過(guò)程中，應避免碰撞、擠壓，防止鑄件產(chǎn)生冷裂紋。

4、時(shí)效熱處理

鑄造焊接平臺時(shí)應力大的鑄件應及時(shí)進(jìn)行時(shí)效熱處理，避免過(guò)大的殘余應力使焊接平臺鑄件產(chǎn)生冷裂紋。必要時(shí)，焊接平臺鑄件在切割澆冒口或焊補后，還要進(jìn)行一次時(shí)效熱處理。